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輪胎花紋上的秘密

[ 2007-07-13 ] 來源于: 中國化工信息網

  車老板都會碰到調換輪胎的事情,有的還為了改善自己愛車的性能而將原廠提供的輪胎換掉。不過,你注意汽車輪胎的花紋了嗎?除了F1賽車外,大多數車胎都有形狀不同的花紋,為什么輪胎的花紋各有不同呢?了解了花紋里面的秘密,你就知道了。
  橫溝花紋:橫溝花紋輪胎的牽引力、制動力與自動清潔能力都比較好,在惡劣路面上表現良好,但缺點是橫向阻力小,易側滑,而且嗓聲較大。所以一般用于貨車、大型客車后輪或工程車與越野車等,是壞路上的專用輪胎。
  直溝花紋:直溝花紋行駛阻力小,操控與穩定性好,噪聲較小。但它不適宜在壞路上行駛,驅動力與制動力較橫紋輪胎差。主要用于轎車、較小的客車與貨車上也有采用,適用于道路狀況較好的柏油、水泥馬路以及高速公路上。
  直橫溝花紋:橫溝與直溝相互交錯,不但適于在路面上行駛,而且可以在普通公路上行駛。如今這類輪胎較多地用于貨車、客車以及SUV等車輛上。
  塊狀花紋:輪胎的表面呈現凸出的塊狀,目的在于加強其驅動力與制動力,一般被用于雪地與特別泥濘的道路行駛。它的缺點是耐磨性差,行駛時阻力大,噪場也較高。
  非對稱花紋:這是近年來推出的新式設計。輪胎外側溝紋較少、內側溝紋較多,可以保證更平衡地轉彎與雨天排水。
  可見,不同的輪胎花紋反映出車輛的不同功能,所以換輪胎時一定要注意專業色彩濃厚的車胎絕對不能混合使用,應該視不同情況調換不同型號的車胎。

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